первый шаг какой сделать ??????????

варианты
1) лифт
2) клин
3) лифт + клин

???????????????????????

_________________
МЕРК РУЛИТ

1. лифт на стенку
2. купить винт http://grebnoivint.ru/shop/dlja-podvesn ... 93406.html
3. наслаждаться

Лучше клин+лифт,чтобы уменьшить количество перемонтажей.Ни одним из этих приблуд лодку не испортишь,пластиковый клин наверняка есть у Бархатова Вити в лобазе.А насчет винта-это летом,но мне вот этот больше нравиться http://www.eastmarine.ru/vcd-10907-1-10 ... sinfo.html

http://auto-dnevnik.com/docs/index-4607.html - руководство пользователя
Вообще во всех руководствах пользователя эта часть называется - "anti-ventilation plate" , что в переводе "противо-вентиляционная пластина", а антикавитационная пластина - придумали "чудаки" продавцы (вроде как звучит круче)

_________________
МЕРК РУЛИТ

Не будем спорить о терминах,кто как это называет,главное мы все понимаем,о чем идет речь http://www.outboard.ru/files/manual%60s ... ,5/3-1.gif Тут другое умиляет:все Инструкции по эксплуатации предписывают установку мотора на транец лодки так,чтобы АКП была на 0-25...50мм. ниже днища корпуса.Не учитывается ни марка(конструкция редуктора)мотора,ни обводы корпуса,ни вид и материал используемых винтов.И глиссирует такой среднестатистический владелец на среднестатистическом корпусе с тучей не нужных брызг за кормой,искрення веря что так и положено!!!

полностью с вами согласен Дмитрий Филипыч,
у нас уже были такие треки среди начитанных и наслушанных
по поводу трима и тримера ))))))))
кому угол атаки изменить, а кому яйца побрить ))))))))

_________________
МЕРК РУЛИТ

клин - лифт

лифт- клин

_________________
МЕРК РУЛИТ

лифтера не хватает

На транец лодки клин(желательно под него проложить что-нибудь типа тонкой резины-микропорки для снижения вибрации от мотора),затем лифт.

спасибо , вот теперь картина ясна и понятна )))))))))
я просто думал что и у лифта есть отрицательный угол

_________________
МЕРК РУЛИТ