Форум водномоторников Башкортостана :: Просмотр темы

dima0853 писал(а):

Увлекательная жизнь получается у этого корпуса:с рождения был Амуром-М,потом Гриша присобачил ему на хвост колонку,а теперь судьба ему толкаться-кататься под иномаркой.Почти 40 лет на воде и все еще в строю,думаю,современные Салюты-Вельботы столько не проживут. :hahaha:

В эпоху СССР лодки и катера испытывались в гидро-бассейнах, продувались в аэродинамических трубах. Клепали их на авиационных заводах из авиационного дюраля, сдавали госприемке. А сейчас зачастую, какие-то " кооператоры" бог знает из чего выпускают нечто лишь бы сразу не утонул. "АМУР-ВЕЧНЫЙ КАТЕР"

Автор:	Григорий [ 22 мар 2014, 21:37 ]
Заголовок сообщения:	Переделка Амура под подвесник
Вот наконец то я стал счастливым обладателем четырехтактного Меркурия 115. Амур на котором я откатался 10 сезонов на УЗАМе, для установи такого мотора требует серьезной переделки и усиления транца. Объехав и пообщавшись почти со всеми мастерами которые заниматься такими переделками у нас в городе ( цены варьируют от35000 до 65000руб.), решил, что дешевле и качественнее будет сделать самому. Вариант выносного транса, отбросил сразу. Решил делать самоотливной транец. Поседев пару ночей в Интернете, и пару дней с карандашом и бумагой, помолясь, преступил к работе.

Автор:	dima0853 [ 26 мар 2014, 01:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переделка Амура под подвесник
Увлекательная жизнь получается у этого корпуса:с рождения был Амуром-М,потом Гриша присобачил ему на хвост колонку,а теперь судьба ему толкаться-кататься под иномаркой.Почти 40 лет на воде и все еще в строю,думаю,современные Салюты-Вельботы столько не проживут.

Автор:	111 [ 26 мар 2014, 04:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переделка Амура под подвесник
Григорий писал(а): Демонтируем все лешнее дырки для колонок заделай

Автор:	Григорьев Сергей [ 26 мар 2014, 11:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переделка Амура под подвесник
dima0853 писал(а): Увлекательная жизнь получается у этого корпуса:с рождения был Амуром-М,потом Гриша присобачил ему на хвост колонку,а теперь судьба ему толкаться-кататься под иномаркой.Почти 40 лет на воде и все еще в строю,думаю,современные Салюты-Вельботы столько не проживут. В эпоху СССР лодки и катера испытывались в гидро-бассейнах, продувались в аэродинамических трубах. Клепали их на авиационных заводах из авиационного дюраля, сдавали госприемке. А сейчас зачастую, какие-то " кооператоры" бог знает из чего выпускают нечто лишь бы сразу не утонул. "АМУР-ВЕЧНЫЙ КАТЕР"

Автор:	Вадим Невинный [ 27 мар 2014, 07:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переделка Амура под подвесник
Григорьев Сергей писал(а): dima0853 писал(а): Увлекательная жизнь получается у этого корпуса:с рождения был Амуром-М,потом Гриша присобачил ему на хвост колонку,а теперь судьба ему толкаться-кататься под иномаркой.Почти 40 лет на воде и все еще в строю,думаю,современные Салюты-Вельботы столько не проживут. В эпоху СССР лодки и катера испытывались в гидро-бассейнах, продувались в аэродинамических трубах. Клепали их на авиационных заводах из авиационного дюраля, сдавали госприемке. А сейчас зачастую, какие-то " кооператоры" бог знает из чего выпускают нечто лишь бы сразу не утонул. "АМУР-ВЕЧНЫЙ КАТЕР" Сергей, нельзя всех мерить одной линейкой ,и сейчас есть очень хорошие производители а амур, это военное производство, остатки самолетостроения , а самолеты раньше делали на 50 лет, так как и машины делали на 25 и прав ты ))))))))) это вечный катер )))))) не буду продолжать дальше

Форум водномоторников Башкортостана http://www.forum.lodka02.ru/

Переделка Амура под подвесник http://www.forum.lodka02.ru/viewtopic.php?f=10&t=598	Страница 1 из 30

Страница 1 из 30	Часовой пояс: UTC + 6 часов
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/