Прочитал рекомендацию вашего ГИМСа что не будет общего старта за судейским катером, а будет интервальный , скучно ((((( старт должен быть зарубой акватория у вас позволяет ))))))

_________________
МЕРК РУЛИТ

Чайка шестой класс , теперь штурмана надо искать

_________________
МЕРК РУЛИТ

Вопрос к Организаторам...Что проверяет Техническая комиссия,какие требования к судам и моторам,какие допускаются изменения конструкции и т.п.(у меня,например на Y60FETO отключен-ликвидирован впрыск масла).И зачем на трассе правые повороты?

Интересное мероприятие. Берите меня с собой.

_________________
Кто понял жизнь , тот не спешит.

Вадим, трасса изначально рисовалась под старт с ходу за катером 6-ти лодок в заезде.
ГИМС и боится именно "заруба" на старте и первом левом повороте. Потому что неизвестно какого уровня участники будут.
Для отмены скуки думаю сделать старт с незначительным интервалом 3-5 секунд, соответственно будем видеть "жертву" прямо по курсу. И догонять и обгонять, если идем быстрее.

А по поводу штурмана, наверное отменим это требование. Здесь он больше нужен для помощи участнику на соревнованиях (лишняя пара рук), а пилот потом катает его за это Ну и для массовости мероприятия.

_________________
Водно-моторный клуб "Мастер Марин"
г. Набережные Челны

Дмитрий, тех. комиссия проверяет соответствие предварительно поданной заявки с фактическим судном. Вот заявится Вадим в класс 5 (до 500 см3 для 2т) , а комиссия посмотрит и скажет: "не, брат, тебе классом выше, в литровый"

По переделкам можно все для улучшения надежности, удобства пользования и настройки мотора под лодку. (убрали автомикс - стало надежнее, поставили дистанцию на изначально румпельный мотор или электростартер - стало удобней пользоваться, выкинули родной винт - теперь нет перекрута - недокрута). Это всё можно.
Но если под колпаком окажутся дросселя, что туда голова лезет или ещё чего похожего - Вам дорога в класс 8 - там все можно кроме катамаранов и гидроциклов.

Правые повороты нужны для разнообразия и "заострения" левых поворотов.

_________________
Водно-моторный клуб "Мастер Марин"
г. Набережные Челны

Виталий, если это мне адресовано - то мы Вас берем!

_________________
Водно-моторный клуб "Мастер Марин"
г. Набережные Челны

Схемка трассы

_________________
Водно-моторный клуб "Мастер Марин"
г. Набережные Челны

Вот небольшой отчет о соревнованиях...Из уфимцев нас было только две команды,еще был Мансур Давлетбаев(Вельбот) с лодкой "Мансур" и мобильной баней.Участников было не очень много,видимо выжидали,что из этого всего получиться...И самыми массовыми классами оказались 175 и 250 "кубиков"(это моторы 9.8 и 9.9-15л.с).40-вок не было вообще,Гризли со 115 мотором не явился в безлимитном классе-пришлось мне гоняться детишками на спортивных скутерах-"килевках"...Публику развлекал профессиональный ведущий,между заездами небольшая пауза-разные конкурсы,показательные заезды,тест-драйвы,флайбордисты пируэты на воде выделывали,была битва автомобилей,работало кафе(плов,шашлык,холодные напитки,выпечка и т.д.).Организаторы привлекли много спонсоров,эаправили катера ГИМС,чтобы отгоняли от нас гидроциклы и пр.,привезли биотуалеты,обеспечили охрану лагеря...Список мероприятий был довольно обширный,не все получилось...Но было здорово просто пообщаться с единомышленниками,покататься в куче,ощутить "драйв"!!!

Еще фото...